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Baubeginn der Solstice-Klasse von Celebrity Cruises |
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Geschrieben von: cbe
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Donnerstag, 26. Oktober 2006 01:00 |
Auf der deutschen Meyer Werft in Papenburg fiel am 11. Oktober 2006 der
Startschuss für den Bau des ersten Luxusliners der neuen
"Solstice"-Klasse von Celebrity Cruises, einer Marke der
Kreuzfahrtgesellschaft Royal Caribbean Cruises. Die Werft begann mit
der Konstruktion der Celebrity Solstice ("Sonnenwende"), dem
Flaggschiff der neuen "Solstice"-Klasse, das im Herbst 2008 auf
Jungfernfahrt gehen wird.
Dan Hanrahan, Präsident von Celebrity Cruises, drückte den Startknopf
für den Plasmaschneider, mit dem die erste Stahlplatte für das neue
Schiff gefertigt wurde. "Mit der Celebrity Solstice bauen wir ein
Schiff, dass über alle Eigenschaften und Angebote verfügt, die unsere
Gäste an unserer Marke schätzen - und zudem einige Besonderheiten
bietet, die das Reisen mit der Celebrity Solstice zu einem besonderen
Urlaubserlebnis machen", so Dan Hanrahan zuversichtlich.
Zwei weitere Kreuzfahrtschiffe für die Solstice Klasse hat die
Tochtergesellschaft von Royal Caribbean Cruises Ltd. in diesem Jahr
bereits bei der Papenburger Werft in Auftrag gegeben. Das zweite Schiff
der Klasse wird - passend zum Namen des Flaggschiffes - auf den Namen
Celebrity Equinox ("Tagundnachtgleiche") getauft und sticht im Sommer
2009 das erste Mal in See. Das dritte, bislang unbenannte Schiff der
Klasse, soll im Sommer 2010 vom Stapel laufen.
Die Celebrity Solstice sowie ihre beiden Schwesterschiffe werden
über 315 Meter lang und 37 Meter breit sein - und damit sogar die
Dimensionen der Panamakanalschleusen überschreiten. Mit einer
Vermessung von 118.000 BRZ liegen sie damit deutlich über der
Panamakanal-Grenze von 100.000 BRZ. Alle Schiffe der "Solstice"-Klasse
sind mit Dieselmotoren und Pod-Antrieb ausgestattet. Die Gesamtleistung
der Maschinen beträgt 63.000 kW.
Die insgesamt 1.425 Kabinen bieten bei Doppelbelegung Platz für
2.850 Passagiere. Alle Standardkabinen werden über ein
überdurchschnittliches Platzangebot verfügen. Mehr als 90% der Kabinen
sind Außenkabinen, und von diesen besitzen wiederum 90% einen eigenen
Balkon.
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